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Escrito por Gabriel Lira y actualizado por Julia Muñoz .
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14 de junio 2025
Corría el año 2008 y debutaba uno de los citycars más discretos del mercado; se trataba del BYD F0, con un motor de 1.0 litros y 67 HP. Y sí, este bólido era el caballito de batalla en ventas de la marca asiática por ese entonces.
Durante esa época, el fabricante chino vendió poco menos de 15.000 vehículos, pero el protagonista era el pequeño citycar.
En 2016 comenzó la retirada de BYD de nuestro país, pero volvieron en 2023 con todo y completamente renovados. Ahora, BYD ofrece autos híbridos y eléctricos, los que exhiben bastante deportividad para ser un bólido de uso urbano.
En este post te mostraremos la sorprendente gama que ofrece BYD para el mercado nacional, con centenas de caballos de fuerza, prestaciones de seguridad de primera y un equipamiento que no tiene nada que envidiarle a marcas tradicionales.
Pese a ser una marca nueva en el país, sus cifras en ventas marcan tendencia. Según la ANAC, las ventas de BYD arrasan. En el rubro de eléctricos e híbridos enchufables, fueron 1° en ventas en 2024; y a abril de este 2025, también.
Sus vehículos más exitosos en ventas en 2024 y lo que va de 2025, respectivamente, son:
Vehículos eléctricos de BYD éxito en ventas:
Vehículos híbridos enchufables de BYD éxito en ventas:
Eso sí, como toda marca china deben afianzarse en el tiempo y demostrar que efectivamente sus vehículos híbridos y eléctricos valen la pena. Tienen poco menos de 3 años de su vuelta a Chile y sus vehículos y baterías tienen 6 y 8 años de garantía respectivamente; o bien a los 150.000 kilómetros en ambos casos.
Los primeros modelos que se presentaron del renovado BYD en Chile, fueron:
Ambos eléctricos y que se mantienen en el catálogo hasta el día de hoy, salvo el Dolphin, que le dio paso al Dolphin Mini.
Luego, se sumaron:
Más tarde llegaron al catálogo:
El BYD Han fue uno de los primeros bólidos eléctricos de la marca en nuestro país. Sus cifras sorprenden a cualquiera. Tiene 509 HP y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos.
Su tracción es permanente en las 4 ruedas, puesto que tiene 2 motores eléctricos que le entregan tamaña potencia.
Su batería se recarga de 30 a 80% en 30 minutos aproximadamente en un punto de carga rápida. La autonomía de los motores eléctricos del BYD Han alcanzan los 601 kilómetros.
Entre parte de su equipamiento en seguridad encontramos:
El precio de lista del BYD Han es de $63.990.000.
El BYD Tang EV, es el otro de los vehículos de la marca que inició la aventura en Chile por allá en 2023. Su motor tiene los mismos 509 caballos del Han, pero es un poco más lento, porque es un SUV y es más pesado. Su aceleración de 0 a 100 km/h es en 4,4 segundos.
La autonomía de su batería, alcanza los 530 kilómetros y se recarga de 30 a 80% en 30 minutos en una estación de carga. También tiene 2 motores eléctricos, con tracción permanente en las 4 ruedas.
Entre parte de su equipamiento en seguridad encontramos:
El precio de lista del BYD Tang es de $67.990.000.
Este es el primer híbrido enchufable que te presentamos de la marca china. Tiene un rendimiento de 76,3 km/l y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos, gracias a su motor de 338 caballos.
Su motor de 1.5 litros y Euro 6, es asistido por un motor eléctrico alojado en el tren delantero.
Entre parte de su equipamiento en seguridad encontramos:
El precio de lista del BYD Song Plus DM-I es de $39.990.000.
Volvemos a los modelos 100% eléctrico, donde destaca un SUV bastante más recatado en términos de deportividad si lo comparamos con los primeros que te presentamos. Sin embargo, no por eso es menos interesante.
El BYD Yuan Pro, está presente en 2 versiones, una con un motor eléctrico de 94 HP y otro con 170 HP. En ambos casos, la batería de cualquiera de las 2 versiones del Yuan Pro, se puede recargar entre 30 y 80% en apenas 20 minutos en una estación de carga rápida. Su autonomía es de 380 kilómetros.
El BYD Yuan Pro tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos en el caso de la versión más potente y en 12 segundos, en el caso de la más recatada.
A diferencia de los modelos anteriores, el equipamiento de asistencia es menor. Además del control de estabilidad, podemos encontrar:
El precio de lista del BYD Yuan Pro es de $24.990.000.
Otro bólido eléctrico de BYD es el Seal, el cual ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos. Desplante que es generado gracias a los 523 HP que desarrollan sus 2 motores eléctricos, uno por eje.
De esta manera, y con tracción permanente a las 4 ruedas, este deportivo de 670 Nm de torque, ofrece una autonomía de 570 kilómetros y su batería se puede recargar entre 30 y 80% en apenas 16 minutos.
En términos de seguridad y asistencia, ofrece:
El precio de lista del BYD Seal es de $50.990.000.
El menor de la familia es el pequeño delfín, o bien BYD Dolphin Mini. Con una aceleración de 0 a 100 km/h en 13,9 segundos, este es uno de los vehículos eléctricos más baratos de nuestro país.
El Dolphin Mini tiene un solo motor eléctrico adelante con 74 caballos y un torque de 138 Nm. Tiene una autonomía de 380 kilómetros y como gran parte de la gama BYD, su batería se carga entre 30 y 80% en media hora aproximadamente.
Al igual que el BYD Yuan Pro, el Dolphin Mini, ofrece un equipamiento en seguridad y asistencia similar:
El precio de lista del BYD Dolphin Mini es de $18.990.000.
Una deportividad algo más tenue, pero no menos potente, tiene el BYD Yuan Plus, que es otro SUV eléctrico, que además obtuvo 5 estrellas en la Euro NCAP.
Su motor eléctrico delantero desenvuelve 201 HP y 310 Nm de torque. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y su autonomía es de 480 kilómetros.
Respecto del equipamiento en asistencia y seguridad, destacan cuestiones como:
El BYD Yuan Plus tiene un precio de lista de $33.990.000.
Al igual que el Song Plus, el BYD Song Pro, es un híbrido enchufable PHEV, que presenta 2 opciones de equipamiento, con un solo motor de 1.5 litros con 96 HP y 122 Nm de torque.
Asociado a eso, el Song Pro cuenta con un motor eléctrico que entrega otros 194 caballos y 300 Nm de torque, combinando una potencia de 236 HP. Así, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8,3 o 7,9 segundos, según versión.
Es capaz de andar 81 kilómetros solo con el motor eléctrico y combina una autonomía por sobre los 1.000 kilómetros. Con ello, su rendimiento combinado es de 52,6 km/l.
Respecto de su equipamiento, además de los frenos ABS+EBD, airbags y control de estabilidad, destacan:
El precio de lista del BYD Song Pro es de $28.990.000.
Se trata de la última novedad de BYD, la primera camioneta híbrida enchufable de la marca: BYD Shark.
Esta estilosa camioneta, de dimensiones similares a las colosales F-150 de Ford o Chevrolet Silverado, derrocha potencia gracias a sus motores eléctricos.
Sí, porque la BYD Shark tiene un motor 1.5 litros turbo, con 180 HP, pero gracias a los 2 motores eléctricos que tiene, esta camioneta china alcanza, de forma combinada, los 430 caballos y 650 Nm. Es decir, casi los mismos HP, que la F-150 híbrida, por ejemplo.
Su rendimiento combinado es de 48,1 km/l y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos. Por el lado enchufable, su batería se puede recargar entre 30 y 80% en apenas 15 minutos.
Su autonomía combinada es de más de 840 kilómetros, de los cuales 100, se consiguen solo con los motores eléctricos.
En términos de equipamiento en asistencia y seguridad, la BYD Shark ofrece:
El precio de lista de la BYD Shark es de $45.990.000 + IVA.
Sí, como la marca BYD aterrizó hace poco nuevamente en Chile, las concesionarias aún ofrecen servicios mecánicos, más aun cuando muchos de los vehículos que han vendido, por no decir todos, tienen, o deberían tener, su garantía vigente.
Claro, como te dijimos antes, los vehículos tienen 6 años de garantía y las baterías 8 años; o bien, en cualquiera de los 2 casos, la garantía expira a los 150.000 kilómetros. Así, con poco más de 2 años en el país, es difícil que alguien haya recorrido más distancia en ese período.
Haciendo las mantenciones preventivas y los demás servicios mecánicos en las concesionarias de la marca, podrías haber conservado la garantía del auto hasta el día de hoy.
El respaldo de BYD se basa en:
Te insistimos: BYD tiene poco más de 2 años de regreso en Chile; por lo que, si tienes un BYD de los que aparecen en este post, cuida conservar su garantía.
No hagas mantenciones, ni reparaciones por tí mismo; pase lo que pase, acércate a alguna concesionaria a solucionar el problema que tengas con el auto.
Si bien podrían haber talleres no oficiales dispuestos a ayudarte, en este período, sería un desperdicio no utilizar la garantía de la marca, sobre todo pensando que es una marca nueva, cuya disponibilidad de repuestos y especialistas, abundan mucho más en la red de servicios oficiales de BYD en Chile, que en otro lugar.
Si vas a comprar un BYD usado tendrás que hacer diferentes revisiones, puesto que dependerá de si estás comprando un híbrido enchufable (PHEV) o un BYD eléctrico.
En caso de ser un BYD eléctrico, entonces revisa:
Respecto de la batería, es recomendable mirar el cableado, que no se ve en mal estado, corroído o desgastado, ni con partes desconectadas.
Chequear si está cargando al momento de andar y verifica si hay alguna señal luminosa que indique falla al respecto en el tablero del vehículo. De todas formas, dentro de lo posible, siempre es recomendable someter el sistema a un scanner.
Si el vehículo es híbrido, además de las revisiones a la batería y al motor eléctrico, es importante revisar el motor del auto; puesto que la parte mecánica es completamente ajena a la eléctrica.
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