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Escrito y actualizado por Julia Muñoz
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18 de junio 2025
Si eres de los que transitan por las autopistas de la Región Metropolitana, te contamos que, a partir del 1 de julio de 2025, el Pase Diario Único Interoperable dejará de existir.
Este pase será reemplazado por una nueva modalidad llamada Pago Tardío de Transacciones(PTT), que afectará a las siguientes obras:
Este nuevo sistema implica modificaciones en el sistema de pago y en los costos de los peajes para quienes transiten sin TAG.
Si conduces por las rutas concesionadas de la Región Metropolitana sin TAG, tendrás que regularizar el pago de forma individual por cada autopista urbana que utilices. Ya no será un pase único para todas.
La Resolución DGC (MOP) N.º 0114 del Ministerio de Obras Públicas, publicada el 27 de diciembre de 2024, establece que la tarifa del Pago Tardío de Transacciones se multiplicará por dos.
Esto significa que si no cuentas con un dispositivo TAG instalado y habilitado en tu vehículo, te cobrarán el doble por cada paso que realices en estas autopistas.
Para el Acceso Vial Aeropuerto Arturo Merino Benítez, se hace una distinción por tipo de autos en el factor de recargo.
Podrás regularizar tus tránsitos sin TAG a través del portal pasastesintag.cl.
Es fundamental que hagas el pago dentro de un plazo máximo de 30 días desde tu tránsito por esas vías concesionadas.
Si excedes este plazo, serás multado. La normativa vigente indica una multa de 1 UTM por cada día de paso sin TAG, de acuerdo con el artículo 114 de la Ley de Tránsito.
El Artículo 114 de la Ley de Tránsito ordena que "en los caminos públicos en que opere un sistema electrónico de cobro de tarifas o peajes, sólo podrán circular los vehículos que estén provistos de un dispositivo electrónico habilitado u otro sistema complementario que permitan su cobro".
Si no regularizas tus pasos sin TAG en el plazo establecido de 30 días, te expones a una serie de consecuencias, como las siguientes:
Como ya te contamos, se aplicará una multa de 1 UTM por cada día impago de tránsito sin TAG. Esto significa que si realizas varios pasos en diferentes días y no los regularizas, la suma de las multas puede ser considerable.
Las autopistas concesionadas, en coordinación con el Ministerio de Obras Públicas, tienen la facultad para iniciar acciones de cobro por los montos adeudados, lo que podría derivar en gastos adicionales por gestiones de cobranza.
Si tienes multas de tránsito o multas TAG impagas, no podrás renovar tu permiso de circulación, lo que te impedirá circular legalmente y puede acarrear otras consecuencias, como el retiro de tu vehículo de circulación.
En este caso, la bola de nieve aumenta, porque cuando se llevan a tu auto a corrales municipales o a Custodia Metropolitana, para sacarlo, aparte de pagar las multas y lo que generó la sanción (en este caso, no pagar tus pasos por autopistas concesionadas), además debes pagar costos de grúa y montos diarios de almacenamiento.
Todo apunta a que es más conveniente tener el TAG. Aunque no seas un usuario frecuente, si pasas por las autopistas urbanas de Santiago una o dos veces al mes, es mejor que instales este dispositivo en tu auto y pagues la cuenta mensual que se genera por el uso de vías concesionadas.
Así, pagas el costo simple de los peajes (no duplicado) y evitas el riesgo de multas por olvidarte de la fecha en la regularización de tus pagos.
Revisa si una patente tiene multas TAG o pasadas por autopistas pendientes de pago en el Informe Autofact.
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